Sólo dos semanas después de la disputa del GP de Francia de Fórmula 1, el circuito de Magny-Cours recibe a las jóvenes promesas del Campeonato de España de Fórmula 3-Fiat. El trazado galo recibe por segunda temporada consecutiva al certamen nacional, y lo hace dentro de un meeting que también incluye el International GT Open, la Euroseries 3000 y las MitJet Series.

Será la quinta cita de la temporada para la F3 española, un campeonato que se estrechó en su parte delantera de forma considerable tras la anterior prueba en Albacete. Pese al dominio evidente de Máximo Cortés, el madrileño aventaja ahora en sólo 13 puntos a su compañero del equipo Tec Auto Marca Barba. Estos dos pilotos, los grandes favoritos al título final, vuelven a estar en todas las quinielas para pelear por la pole y las victorias en Francia. En el caso de Maxi, se trata del circuito donde consiguió, el pasado mes de abril de 2006, su primer triunfo en la categoría. Magny-Cours fue el punto de partida para un piloto ya consagrado en el campeonato, y seguro que le trae buenos recuerdos.

No hay que olvidar que el 14 de julio, fecha de la primera manga, es la Fiesta Nacional de Francia, por lo que Nicolas Prost, el único piloto del país vecino que compite en la F3-Fiat, contará con una motivación extra. El piloto de Campos F3 lleva una temporada muy regular que le han llevado a la cuarta plaza de la general, pero hasta ahora sólo ha conseguido sumar un podio. Para el francés se trata de un escaso botín para lo que eran sus aspiraciones a principio de año, y la pista mundialista puede ser un buen escenario para iniciar su remontada. En su mismo box, Germán Sánchez intentará repetir sus extraordinarias prestaciones en Albacete, en donde sumó su primer triunfo absoluto en la categoría. El joven alicantino de 17 años es, pilotos de Tec Auto aparte, la gran sensación de la temporada.

Buenas sensaciones también dentro de la estructura de Llusiá Racing. El podio de Himar Acosta en Albacete fue el segundo de la temporada. Además, su vuelta rápida en la carrera del domingo le hizo batir un nuevo registro de precocidad en esta temporada llena de récords, batiendo por dos meses la anterior marca, que obraba en poder de nuestro ganador en GP2, Javier Villa. Himar consiguió su vuelta rápida con 17 años, 5 meses y 15 días.

COPA DE ESPAÑA
Las mayores novedades para la manga francesa del Campeonato de España de Fórmula 3-Fiat se dan en la Copa de España, la competición que se corre con los Dallara F300. El catalán Alan Sicart se ha incorporado al equipo Llusiá Racing, mientras que su puesto en Cetea será ocupado por el debutante Sergio Canamasas. En esta categoría, la lucha volverá a estar centrada entre el peruano Juan Polar y el noruego Christian Ebbesvik, que se han repartido todas las victorias desde el inicio de la temporada.

LAS CARRERAS, POR LA 2 Y TELEDEPORTE
Como viene siendo habitual en las últimas temporadas, las carreras del Campeonato de España de Fórmula 3 podrán ser seguidas en televisión a través de La 2 de Televisión Española y del canal temático Teledeporte.

FIAT, CON EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE FÓRMULA 3
Fiat y GT Sport han alcanzado un acuerdo de colaboración por el que Fiat se convierte en la nueva marca oficial del campeonato durante las próximas tres temporadas. El acuerdo comprende el desarrollo de las motorizaciones por parte del fabricante italiano, el soporte técnico y el patrocinio de toda la competición. Este ambicioso e innovador proyecto consagra a la Fórmula 3 española como el referente principal entre todos los campeonatos de formación y cantera de pilotos en su camino hacia la Fórmula 1. De hecho, ya es el certamen nacional que más pilotos aporta a la GP2. Para Fiat supone convertirse en protagonista indiscutible del deporte del motor en nuestro país.