Así, la inmobiliaria Ebrosa será patrocinadora de la Federación los próximos tres años, es decir, hasta 2009, mientras que la petrolera Repsol, que en 2002 puso en marcha el programa de captación de talentos 'Repsol Racing for Spain', seguirá ligada al mundo del karting como patrocinador secundario.

   El campeonato nacional, que dará comienzo el 7 de julio y finalizará el 21 de octubre, de este año estrenará dos nuevos circuitos Zuera (Zaragoza) y Alcañiz (Teruel) por lo que se disputarán un total de cuatro pruebas uniéndose a las de Sils (Girona) y Cartaya (Huelva).

   "Estamos orgullosos de invertir en nuestra cantera porque creemos que de la cantidad sale la calidad. Hay que promocionar a los jóvenes para que lleguen a la competición", aseguró el presidente de la federación en el discurso con el que abrió el acto.

   Además, Gracia quiso resaltar el gran esfuerzo que se ha realizado últimamente para ampliar y mejorar las instalaciones. "Hasta hace cinco años sólo contábamos con tres pistas que cumplieran las condiciones de seguridad --Campillos, Cartaya y Sils--, pero ahora se han incorporado dos más, algo que parecía impensable", indicó.

   Sin embargo, criticó con dureza a la administración madrileña por su nula colaboración para crear nuevos trazados. "Madrid sigue igual que hace 25 años en lo que a instalaciones se refiere. Debería tener instalaciones deportivas de alto nivel y nos las tiene y es algo que nos pesa", lamentó.

   Gracia también expresó su deseo de que con las novedades que vendrán en los próximos años los pilotos españoles no tengan que emigrar al extranjero para seguir su formación. "Intentaremos tener campeonatos cada vez más competitivos para que no tengan que irse a Italia a competir", añadió.

"ESPAÑA PUEDE SER LA ENVIDIA DE EUROPA".

   "España está en una nueva era técnica y deportiva en el mundo del karting. En las instalaciones hemos dado un salto que era impensable hace un año. España puede ser la envidia de Europa. Habrá campeonatos más sólidos y mejores pilotos", aseguró, por su parte, Carlos Abella, director de actividades Promocionales de la Real Federación Española de Automovilismo.

   Por otra parte, Javier Inclán, Director de Patrocinio y Motorsports de Repsol YPF, destacó el interés de la petrolera para apoyar el deporte base. "No podíamos estar en todos los equipos, pero queríamos ayudar a la federación y éste ha sido nuestro esfuerzo", afirmó.

   Mientras que Adrián Fernández, gerente de Ebrosa, aseguró que el Campeonato de España de Karting se corresponde con su idea de acción social. "Se ajusta completamente a nuestro objetivos", explicó.

   Por último, Ángel López de la Fuente, subdirector general de Alta Competición del CSD, tomó la palabra de nombre de Jaime Lissavetzky, secretario de Estado para el Deporte, ausente debido a un viaje. "Deseamos que esta competición sea un gran éxito y que sirva para conseguir grandes campeones y abrir el hueco que irán dejando otros", comentó.